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建筑工程，指通過對各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體。以下是為大家整理的疫情工程延期情況說明范文九篇,歡迎品鑒!
作為剛從學校出來的應屆畢業生，第一份工作就落在智通，來到智通，深深地被這個企業的文化所感染，我很認同智通的企業文化，智通的企業精神“統一，專一，事業第一”體現出了這一行業優秀企業文化的特點。在這三個月的學習與親身感受之下，我更加堅定地要使自己成為一名合格并爭取優秀的智通人，我對自己有信心，對智通更有信心。
作為一名在技術崗位的職員，要具備一定的專業知識，不斷地充實自己，在不斷的工作學習與研究中成長，要有很好的團隊協作精神，有很強的執行力，能真正為企業做實事。在智通上班的三個月里，我主要完成了以下工作項目：
一、 剛來的兩個星期，由于目前網站工作的需要，師傅指導一邊熟悉工作職位環境一邊學習asp，用了兩個星期系統地學習了這門從未接觸過的asp語言，為接下來一個月的工作打了堅實的基礎。
二、 接下來的時間，主要配合網站先前asp的后臺管理系統進行某些功能優化與系統維護工作。先后完成了銷售管理模塊的最新注冊企業查詢、職業推薦給求職者、把求職者推薦給企業、會員職位刷新、職位刷新統計等幾個模塊的功能修改與優化，解決了業務員帶權限控制的查詢、推薦時間的控制與查詢速度優化、企業職位刷新時的權限控制與企業職位時效性的控制以及完成對各銷售組成員的職位數統計，職位刷新數統計的功能設計。在完成這些各種功能需求的時候，對后臺管理系統進行了深入的分析研究，因此對銷售管理模塊非常熟悉，給目前網站新版開發的后臺設計提了不少建設性的想法。之后還完成了logo管理模塊中的投票項目添加優化與投票結果統計查詢修正、logo、banner的管理與文本文件的生成。還完成了客服管理模塊中后臺開通資料查詢的改進，企業管理、個人管理模塊查詢功能的改進。期間還完成了部分功能錯誤的修正，如校園招聘管理圖片不能上傳、文章類別不能修改、文章不能刪除等。
三、 目前新版是用jsp開發的，在這三個月里，我進一步對java，jsp的深入學習，了解了mvc模式開發，在這階段的學習期間，我以一個小商務系統的開發作為學習任務。還對當前流行的jive代碼與開發思想進行了初步的學習研究。
四、 作為一名系統開發與維護工作者，當然不能忽視對數據庫知識的學習，在這段時間我也進一步對sql語句進行了深入的學習，對sql語句的查詢進行了分析，比較重視數據庫性能分析與調整這方面的知識學習。通過這階段的學習，把這些知識與方法運用到了對后臺管理系統會員查詢的速度優化功能上，在實際工作中得以實踐運用。
五、 網站新版開發方面，主要還為新版做了幾個數據庫對照表。
六、 還參加了網站新版的第二輪測試工作，主要以后臺管理系統為主做測試，還參與了前臺個人管理與企業管理的流程測試，測出了不少關鍵性的bug。
七、 入職以來，還擔任了網站部群發郵件的工作。三個月內完成了好幾批郵件群發的工作，每天定時定量地給在無憂無慮網站上注冊的企業或會員群發幾十萬封郵件。還配合客服部群發了兩批特殊活動的郵件，配合網站營銷活動群發了兩批群件，每天堅持固定給注冊會員群發。
在網站技術部工作的三個月里，自己感受非常多。首先，作為剛從學校出來的畢業生，在實際開發中的經驗尚不夠成熟，還需要在工作中不斷的提升自己。其次，要進一步提高自己的開發技能，使自己的技能滿足今后的需求，主動獲取并學習當今最新技術信息，平衡自己的知識結構，在不斷的學習中提高自己。然后，要加強與同事們的溝通，融入團隊，互相學習、相互提高，在團隊中不斷完善自己。
我參加了信息技術應用能力培訓學習。為了能讓本次培訓學習起到真正的實效，真正讓自己獲得一定的進步，我制定了一套研修方案。
一、指導思想
通過專家教授的講解引領，不斷更新自己的教育觀念，促使自己向專業化方向發展。
二、研修目標
1、提高自己對信息技術應用在語文教學中應用的理解能力和操作能力。
2、能結合有關信息技術應用能力，針對語文教學不斷反思和總結，提高自身的專業發展能力。
3、轉變固有的教育觀念，與新時期的教育觀念保持一致。
三、研修方式
1、聆聽請教
對講解中不明白問題和教學中的困惑，及時上網查詢并向同行請教，努力向尋求專家幫助解決。積極參與研修班的各項研討活動，努力向各位學員交流學習，拿出自己的問題請教各位學員，與各位學員共同探討。
2、反思提升
加強業務進修，主動關心國內外及周圍教育信息和專業理論，每周至少抽出幾個小時，并通過多種途徑，如中學信息技術教學相關的刊物、多媒體技術、觀摩、聽講座，上網等，汲取信息技術學科的新知識、新技能。
利用信息技術手段輔助教學，充分利用網絡優勢，積極參與在線研討。
在多媒體教學環境中，合理利用軟件、數字教育資源，優化課堂教學，提高自己的課堂效率。
利用網絡教學平臺，有效開展自主、合作、探究等學習活動，轉變學生的學習方式，培養學生的創新意識和綜合能力。
利用教師網絡研修社區，養成網絡學習習慣，樹立終身學習的理念，為自身的可持續發展奠定基礎。
3、積極學習
珍惜這次培訓提升機會，認真遵守培訓能力提升工程的各項要求，每天擠出時間上網學習，專心聽講，認真聆聽專家報告，并做好必要的記錄。無論專家報告何種風格，都堅持在最快的是時間內調整思路，融入專家講解思路，內化成自身的知識，彌補自己專業知識的不足。
積極參加教育科研能力研修，樹立教研科研意識，把研修和教育科研緊密結合，每期至少撰寫一篇教學論文或者教學設計，積極參加教育系統組織的教科研成果征集活動。
四、具體措施
1、每天利用12小時登陸網絡研修平臺，認真完成培訓期間各項任務及作業。
2、認真聆聽專家們視頻講座，做好筆記，并把理論運用于實踐，提高自己業務水平。
3、培訓期間多與同行研討交流，取長補短，不斷總結和反思，力爭讓信息技術更好的服務我們的教學。
4、多閱讀信息技術方面的書籍，掌握教學中常用軟件的操作流程和方法，提升自己的信息技術應用能力水平。
總之，我決心不斷學習，不斷更新，豐富自己的文化積淀，充盈自己的底氣，增強自己的理論底蘊，提高教育教學能力，結合教學實際，努力學習信息技術，并學以致用!
2019年我局在縣委、縣政府的領導下，在上級交通主管部門的支持和指導下，全體交通干部職工深入學習黨的十x大x中、x中、x中全會精神、習近平總書記系列重要講話精神，緊緊圍繞交通重點工作，扎實推進交通基礎設施建設，狠抓項目建設，不斷加大農村公路養護工作力度，進一步規范運輸行業管理，加強黨建工作，切實提升了交通運輸工作的服務質量和服務水平。
一、重點項目建設工作
G237六壽路升級改造項目全長15公里，分三個標段，第一標段中標價格為11288.84萬元，目前完成1500米路基灰土處理，左幅清淤回填5500m3，淤泥堆場清淤回填12000m3、圓管涵三道，蓋板涵一道，另窯口大橋右幅灌注樁基礎18根全部完成、完成立柱4根、4#蓋梁以及小箱梁預制8片。截止目前，累計完成產值約826萬元。第二標段中標價格為8825.98萬元。目前完成道路左幅6公里6%灰土及水穩鋪筑，左幅完成500米水泥混凝土面板澆筑;右幅完成3公里路床6%灰土回填;完成20道圓管涵、3道蓋板涵，截止目前累計完成產值約2484.51萬元。第三標段中標價格為7861.07萬元。目前完成路基右幅、左幅灰土鋪筑3600米，水穩右幅3600米已鋪筑完成，混凝土面板完成3600米。雨水管道東側完成1.2公里，西側完成1.3公里，圓管涵完成7道，蓋板涵完成一座，截止目前完成產值約2600萬，預計年底可累計完成投資近億元。
濟祁高速公路三覺連接線項目全長11.8Km，路幅總寬36米(遠期50米)，批準總投資9.116億元，其中建安費7.195億元。自2017年11月份正式開工，目迎賓大道部分2.6km段路基填方、雨污水管道、水穩基層、2座中橋主體、瀝青下面層完成，中面層完成1900米，附屬工程基本完成，中面層完成1900米，剩余瀝青中面層、綠化工程、交通工程未施工;K0+000—K9+154段9.2公里路基填方完成87萬方，約95%;雨水管道完成7600米，完成約96%;污水管道全部完成;水穩完成1.7km的底基層和1km的上下基層施工;三叉河中橋36根樁基全部完成，12根立柱全部完成;臺帽、蓋梁全部完成，72片T梁全部預制完成，安裝72片;橋面系附屬完成2跨;南小河中橋32根樁基全部完成，下部構造立柱、臺帽、蓋梁、墊石擋塊全部完成，30米預制箱梁48片全部完成，安裝48片;橋面系及附屬完成2.5跨，目前右幅具備通車條件;新橋大橋樁基完成203根(共224根)，立柱完成74根(共136根)，蓋梁臺帽完成15個(東側引橋還剩余3個蓋梁)，30米箱梁預制61片(共266片);主橋11#主墩承臺施工完成、G2拱座承臺墊層施工完成、正在進行拱座承臺鋼筋綁扎;主橋鋼構專項施工方案已通過專家論證且已按照專家建議完善。
瓦埠湖大橋及連接線項目完成項目部、瓦東拌合站和瓦西拌合站的建設工程，瓦東瓦西鋼筋加工場已經建成投入使用。正在進行瓦東和瓦西預制梁場施工;鋼棧橋全線貫通。陶店城鎮段污水管道開800米，箱涵2道(半幅);大橋樁基完成6根，累計完成產值約8000萬元。
商合杭高鐵綜合客運樞紐項目總占地約52.4畝，投資1.02億元(按綜合一體化標準建設，計劃爭取交通部補助4500萬元、省交通廳補助1200萬元)，預計建筑面積9700㎡，日發送旅客5700人?次/天，二級客運站標準。項目前期設計各項工作我局已于2017年10月20日全部完成，移交縣重點局完成招標并正式開工建設，省級補助資金申請報告已通過評審，部級補助資金申請報告正在積極申報。
配合市交通運輸局完成G328壽霍路升級改造工程44.8公里改擴建項目(升級為一級公路)、G237xx八南路11公里40.3公里改建工程(一級公路)、S242xx正陽關至碼頭公路改建工程(二級公路)項目前期設計招標工作及合同簽訂，項目前期與鄉鎮對接工作已完成。
二、農村公路建設及管理
農村公路養護工程：投入資金近2000萬元實施養護工程項目，主要包括縣鄉道預防性養護、水泥路斷板維修及新建農村公路共99公里，拆除重建和維修加固危橋各一座。項目10月底完工。
農村道路暢通工程：按照省交通運輸廳計劃安排，全年我縣實施暢通工程238.809公里，我局全力配合縣局做好對全縣各鄉鎮暢通工程的技術指導、質量監督等工作。全年暢通工程已全面完工，累計完成投資約14328.6萬元。
農村公路擴面延伸工程：在全面完成我縣1231.93公里農村道路暢通工程建設任務的基礎上，2019年至2020年在全縣實施1345.78公里農村公路擴面延伸工程。2019年實施行蓄洪區擴面延伸工程171公里，項目涉及17個鄉鎮，10月底完工，累計完成投資約10260萬元。
公路安全生命防護工程：投入建設資金2500余萬元，對358公里農村公路路段加裝波型防護欄、增設標志標牌、爆閃警示燈等安保設施，保障車輛及行人安全，11月底完工。
農村公路危橋改造：投入建設資金1400余萬元，對農村公路上的10座危橋拆除重建。已完成2座，剩余8座待配套資金到位后立即組織實施。
繼續堅持“依法治路，防治結合”的管理方法，加大路政宣傳和聯合執法工作力度。平時堅持每月巡查不少與15天，保證巡查時間和巡查質量，及時發現和處理涉路案件，集中整治公路違法違規行為。結合農村公路“安全隱患排查”等工作，開展形式多樣的路政執法宣傳活動，力求將相關法律法規宣傳到基層，宣傳到每個人，有效的保證了農村公路安全暢通。為保護好農村公路建設成果，保障道路通行質量和使用效率，縣鄉公路局對公路養護一是明確目標和責任，分解養護任務，抓好養護生產任務的檢查和落實。二是嚴把養護工程和日常養護質量關，實行責任追究制，保證施工質量、進度和效益;三是以安全預防為主線，認真排查全縣農村公路危險路段，建立隱患臺賬，按照輕重緩急安排整改;以保障暢通為主題，圓滿完成日常公路搶險搶通任務。
三、運輸市場管理工作
圓滿完成春運工作。2月1日開始至3月12為期40天的春運期間，我局成立春運工作領導小組，組建春運現場指揮辦公室，與各客運企業簽訂春運安全責任狀，合理調配，全力保障旅客快捷有序出行。春運期間共投放班線車輛797輛，運送旅客近85.9萬人;公交投入97輛，完成旅客運輸約38.5萬人，未出現一起違章、違規行為和重大交通事故。
開展客運市場專項整治。自3月28日起截止目前，開展農村客運班線車輛進行清理整頓，重點解決當前農村班線客運車輛及“村村通”不規范經營等問題,對整頓中發現的問題進行整改，促進了農村班線客運車輛燃油補貼發放的規范管理。對xx城關出租車進行摸底排查，共核查出租車220輛，對擅自轉讓的19輛出租車依法進行了處罰。對xx汽車站周邊客運市場秩序進行整治，查處站外攬客車輛11輛，查處非法營運黑頭車4輛，查處不規范經營出租車2輛。
開展運政管理相關考核。配合市運管處維修科開展了2017年度全縣一、二類機動車維修企業進行質量信譽考核工作。對我縣5所駕校進行了質量信譽考核，對考核中發現的問題，下達《責令整改通知書》限期進行整改。根據市運管處工作安排，先后對我縣40余家貨運企業和20余家客運企業進行了現場考核打分。通過考核，促進了企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務。6月15日開始，配合市運管處開始對我縣5所駕校進行質量信譽考核，運管所積極配合考核工作，對考核中發現的問題，下達《責令整改通知書》限期進行整改。9月10日至14日對xx城區公交車運營進行考核，并對考核結果進行了通報。
完成補助資金發放工作。根據省財政廳、省交通運輸廳《關于下達2016年城市公交車成品油價格補貼資金(漲價補助)的通知》(財建﹝2019﹞682號)及《關于下達2016年度中央財政新能源公交車運營補助資金的通知》(財建﹝2019﹞956號)文件精神，經過認真填報、審核和公示后，對放2016年城市公交車成品油價格補貼資金(漲價補助)29.6萬元進行了，發放2016年度中央財政新能源公交車運營補助資金112萬元。
源頭治超工作。源頭治超實行屬地管理，安排隱賢交管站、迎河分局8位運管人員巡查源頭砂場(1號采砂點和5號采砂點)，實行24小時監管。依托北部治超站，設立流動巡查，堅持24小時無縫執法。實行過往貨車逢車必檢查、必登記、必處理制度，對超載車輛當場卸載、對改型車輛責令恢復原貌。今年4月份開始，組織小甸、雙橋、堰口、炎劉等交管站多次開展夜間聯合整治行動，從縣交通、公路、公安部門抽調人員，制定《xx聯合治超突擊整治行動實施方案》，組織成立流動治超聯合執法中隊，建立路警聯合執法模式。開展源頭治超工作跨縣區督查工作，根據市級安排，9月份，我縣執法人員對田家庵區，大通區執法人員對我縣開展了跨縣區督查，全年共查處車輛56輛，卸載790余噸，其中查處改型車輛6輛，查處2輛超75噸的貨運車輛。
四、安全生產工作
分別于春運、清明節、“五一”、“端午節”“中秋”“十一”組織人員對轄區內各運輸企業、站場進行安全生產大檢查，同時還不斷強化道路運輸安全監管職責?！?.13”事故發生后，運管所第一時間向全縣道路運輸行業下發《關于認真吸取“8.13”事故教訓的通知》(壽公運[2019]28號)，要求全縣道路運輸系統各單位認真吸取事故教訓，開展隱患排查，落實安全生產主體責任。8月27日，運管所下發《關于舉辦全縣道路運輸客運企業安全生產培訓班的通知》(壽公運[2019]30號)，召集全縣客運企業于8月29日參加全縣客運企業安全生產培訓班。8月30日，下發了《關于對全縣客運類企業安全生產集中整治的通知》決定，自2019年9月1日起，結合“8.13”事故，開展為期2個月的客運企業安全生產集中整治活動，9月5日開始至9月12日，嚴格按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》要求，對每一家公司進行檢查督促，提出具體整改要求。切實履行“三把關一監督”，對公司的許可關、人員的資格關、車輛的技術關以及企業的安全生產職責、安全生產制度、安全生產隱患排查與管控等進行全面排查，查堵安全漏洞。進一步完善突發事件應急預案，強化安全應急處置。
雖然全年交通系統各項工作持續推進，取得了階段性成果，但也存在著一些問題。突出表現一是項目建設過程中，受征地拆遷、桿線遷移影響，標段之間進度不平衡。二是近兩年農村道路建設規模大、投資大，上級補助資金下撥進度跟不上實施進度，縣財政配套數額多，項目進度款支付壓力大。三是新老城區客運市場特別是汽車站周邊和溝拐加油站附近客運車輛站外攬客，黑出租非法營運現象擾亂客運市場秩序。四是客運市場安全生產工作存在薄弱環節。
五、抓黨建促交通各項工作上臺階
(一)抓黨內政治生活
一是領導重視。黨組書記切實履行主責，年初部署工作有要點，將黨建工作列入年度工作重要內容，與業務工作同部署同安排同落實，定期聽取黨建工作匯報，研究黨建工作。明確了一名副局長專抓黨建工作，明確了局機關專職黨委副書記，進行日常維護管理工作，確保機關黨建有人管事、有人干事。
二是健全完善工作制度。局結合本單位實際，修訂完善了黨建工作制度、日常目標績效考評制度、廉政制度、考勤考績制度、機關學習制度等多項相關工作制度下發，用制度規范黨員干部言行、推進黨建工作。
三是扎實開展黨內組織生活。嚴格執行《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》，認真落實組織生活會、領導干部雙重組織生活、“三會一課”、民主生活會、民主評議黨員、談心談話、請示報告、黨務公開等制度，局班子成員帶頭自我批評、帶頭深刻剖析、帶頭表態發言，增強黨內政治生活的政治性、時代性、原則性、戰斗性。切實加強黨員干部的教育管理，黨支部書記與黨員進行談心談話，支部班子成員之間開展經常性的談心談話，并做到“五必談”：黨員工作變動時必談、受到表彰或處分時必談、遇到困難或挫折時必談、有不良反映時必談、退休時必談。今年以來，我們相繼開展了“黨建促創建，黨員當先鋒”活動、“堅持六破六、優化政治生態”、“講嚴立”專題警示教育和機關作風建設大排查活動，增強了黨員干部的“四個意識”、管黨治黨工作落實生根。
四是嚴格執行交通領域意識形態工作責任制。局將意識形態納入重要議事日程，成立了局貫徹落實意識形態工作責任制領導小組，明確專人抓此項工作。領導班子嚴格按照屬地管理、分級負責和誰主管誰負責的原則，由領導班子對本部門意識形態工作負主體責任，堅持黨組書記是第一責任人帶頭抓意識形態工作，分管領導負直接責任，其他成員根據工作分工，按照“一崗雙責”要求對職責范圍內的意識形態工作負領導責任。組織本局人員認真學習貫徹落實中央《黨委(黨組)意識形態工作責任制實施辦法》、《黨委(黨組)網絡意識形態工作責任制實施細則》和省委市委縣委相關文件精神，將意識形態工作作為重大政治任務，定期組織領導班子研究意識形態領域新情況新問題，加強對意識形態領域重大問題的分析和重大戰略任務的統籌指導，有力推動意識形態工作責任制。
(二)抓黨員隊伍教育管理和培訓
一是堅持黨建聯系點制度。根據領導班子成員分工情況，落實班子成員黨建工作聯系點制度，明確職責任務，強化工作措施。通過督查掌握，班子成員每月到聯系點檢查指導工作都在1次以上。
二是堅持評先評優制度。為推進黨建工作科學化、制度化，建立了黨建工作激勵、幫扶制度。
三是加強黨員隊伍建設。發展黨員堅持標準、保證質量，認真組織發展對象和新黨員參加培訓，并形成專門臺賬，進一步嚴把入黨關口。認真做好黨組織關系梳理和黨費自查工作，黨員的黨費繳納按規定標準及時收取，黨費繳納情況在機關黨務公開欄及時公開，接受監督。全體黨員積極參加安徽干部教育在線學習，共產黨員微信、安徽先鋒網微信和xx黨建微信公眾號訂閱率達到100%。
四是狠抓十九大精神貫徹落實。按照縣委的部署安排和縣直工委的指導要求，局黨組緊緊抓住思想建設這一根本，把學習貫徹落實十九大精神和習近平新時代思想作為局機關學習型黨組織建設的首要任務，引導本局人員深入學習貫徹十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，深刻領會其精神實質和科學內涵，力求學深學透、真懂真信。局成立了學習十九大精神領導小組，制定了學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想的工作方案，班子成員合理安排時間授課，時刻為黨員清神醒腦，不斷強化黨性教育，錘煉政治品格。
(三)抓基層黨建標準化建設
一是認真落實標準化建設。局機關黨支部多次召開專題會議，傳達學習全縣基層黨建暨黨組織標準化建設月督查工作會議精神，集中學習黨組織標準化建設達標驗收評分細則，并在抓落實上下功夫。邀請機關工委分管領導對局機關黨建工作進行現場指導、對黨務工作人員進行業務輔導。經過督查、指導，目前局機關黨支部標準化建設各項目標任務已完成、達標，支部組織機構健全、黨員活動室按照“六有”標準規范布置、標準化建設資料按照考評內容7大項29小項分類整理、盒式管理。
二是保障工作經費。局在抓黨建工作中，不僅思想重視、部署扎實，而且在經費需求上全力保障。在開展“講重做”專題教育、“七一”紀念活動、結對共建、脫貧攻堅、慰問貧困黨員等方面的所有開支，均做到全額保障、實報實銷。
(四)抓黨風廉政建設
一是從嚴落實黨風廉政建設“兩個責任”。深刻領會把握黨風廉政建設和反腐敗斗爭取得的新成效、新形勢、新任務和新要求，細化落實年度黨風廉政建設和反腐敗工作任務;強化黨組織擔負全面從嚴治黨主體責任，積極履行黨風廉政建設監督責任。
二是大力開展黨風廉政建設宣傳教育。組織黨員干部學習貫徹《中國共產黨廉潔自律準則》和《中國共產黨紀律處分條例》等;觀看紅色經典黨史專題教育片。
(五)抓城鄉基層黨組織結對共建
一是開展城鄉基層黨組織結對共建工作。堅持把黨群共建工作與“兩學一做”、“精準扶貧”、“企業幫扶”、“四送一服”、“三審一辦”等重點工作有機結合，協助抓好班子建設，指導“兩委”換屆選舉，扎實開展結對幫扶、貧困戶、慰問貧困黨員等活動，有力地推動了聯系點基層組織建設和村級集體經濟發展。
二是開展精準扶貧工作。派遣專人常駐單位的聯系點專職扶貧，組織黨員干部通過入戶走訪、電話溝通等方式，積極向群眾宣傳黨的相關政策法規、健康扶貧“351”、“180”，以及各項支農惠農政策，提高群眾知曉率和參與率，激發群眾脫貧致富信心，幫助困難群眾增強脫貧致富能力。多次組織黨員到結對幫扶村進行調研和指導，與村兩委共謀發展大計。去年春節前，局主要領導及相關人員分別到隱賢鎮牌坊村慰問困難黨員，送去現金、糧油等共8000余元。
三是開展文明創建工作。局成立了文明創建領導小組，明確一名班子成員專抓業務。制定了文明創建工作計劃，與中心工作同部署、同考評、同獎懲。組織黨員積極參加文明城市工作，每月第一周和第三周深入所在社區，參加衛生保潔、文明勸導、法律服務等活動。組織黨員志愿服務、在職黨員進社區活動，深入社區開展社區協商工作和社區建設工作，黨員“為民服務”已落實到具體行動和實踐之中。
(六)“兩學一做”學習教育常態化制度化
今年以來我局在認真做好黨組理論中心組學習的同時，以黨支部“三會一課”為基本形式，把筑牢思想根基、解決突出問題、優化政治生態貫穿始終。開展了支部書記上黨課和學習十九大集中輪訓等活動，每位黨員就學習“十九大”精神情況寫下了心得體會，使黨員更加牢固樹立“四個意識”，堅定為人民服務初心和使命。5月份，局機關黨支部重點開展了“五個一”活動，即：一是集中五天時間輪訓學習，重點學習《中國共產黨章程》、《淮南市全面從嚴治黨、黨風廉政建設和反腐敗工作2019年工作要點》、《中國共產黨廉潔自律準則》、《中國共產黨紀律處分條例》、《關于新形勢下黨內政治生活的若干準則》、《中國共產黨黨內監督條例》等黨內政策法規;二是針對“六破六立”學習。每位黨員撰寫一篇不少于2000字學習心得體會;三是班子成員分別為黨員上了一次黨課;四是通過召黨員大會和觀看警示教育片開展了一次勤政廉政警示教育;五是班子成員及二級機構負責人圍繞如何做到“六破六立”開展一次大討論。把“堅持六破六立、優化政治生態”專題教育作為與每一位干部的日常工作結合起來經常抓、抓經常。六是忠實踐行“講嚴立”警示教育及認真開展“三查三問”活動。
半年來我區實施“城鄉清潔工程”的基本情況
(一)各級黨委和政府主要領導高度重視，狠抓落實。
各市、縣都成立了以政府主要領導為組長的“城鄉清潔工程”領導小組，制定了方案，召開專題會議進行部署，明確了各市、縣一把手作為整治活動的第一責任人。各級黨委和政府主要領導同志親臨一 線、靠前指揮，及時發現和解決整治活動中存在的各種問題。領導干部率先垂范，帶頭參加市容環境整治活動，進一步激發了廣大干部群眾參與城市建設與管理的積極性，有力地推動了市容環境整治活動的深入開展。黨、政、軍、民、學等各行各業廣泛參與，自覺投身到環境整治活動中來，取得了很好的效果。來賓市堅持群眾性的愛衛運動，將每月第一個星期的星期二定為“環境衛生日”，四家班子領導、機關干部在這一天走上街頭參與清潔衛生整治;同時加大了對城市管理和市容環境衛生的投入，增加了人員編制和工作經費。
防城港市加大經費保障制度，各區、縣(市)落實?？畋Ｕ稀俺青l清潔工程”能長期有效地實施。
同時，各市、縣明確職責，實行“分片包干”制度，對貫徹不得力的干部實行嚴格的問責。如南寧市在城區堅持屬地管理原則，建立“以塊為主、條塊結合、上下協調、齊抓共管”的機制，推行了
“干部包街”責任制，頒布實施問責辦法，對有關責任人實行問責;柳州市四家班子領導都有必須經常躬親督察的“責任路”、“責任巷”，城區、機關和街道辦的領導干部也都有自己的包干路段。北海市采取分片包干的辦法，將責任分解到人，并對不作為的單位負責人進行問責，與行政過錯責任追究進行掛鉤。貴港市把中心城區劃為23個責任區，每隔一個時段進行一次評比，給先進單位授予流動紅旗，對落后單位給予通報批評，并追究相關領導責任。
(二)突出重點，狠抓城市管理工作的薄弱環節。
各地以著重抓城鄉結合部、小街小巷、江河湖塘、城中村、菜市、鐵路公路沿線等地段為重點，采取標本兼治的有力措施，集中力量治理“五亂”，清理“四類垃圾”。比如南寧市瑯西綜合市場經過“拆、建、調、改、堵”后“臟、亂、差”問題得到了根本解決，為市民營造一個優美舒適的購物環境。同時，恢復使用和新建一批地下停車場，引導車輛進入停車場停放。在全市各條道路共新增設果皮箱，推行“攤前一個桶”，促使市民養成垃圾入桶的良好習慣。桂林市集中力量加強了對各旅游景區周邊、賓館飯店、車站及娛樂場所、重點地段的市容巡察和管理，整治、糾正了超門檻經營、占道經營、尾隨兜售等違章行為。
(三)注重標本兼治，建立和完善長效管理機制。
一是出臺一系政策制度。根據自治委黨委、自治區人民政府領導的指示，我廳按照國家的法規文件要求，結合我區已有的管理規定、主要城市的一些成功經驗，形成了一系列完整的工作思路和措施，代自治區政府草擬和編制了10個政策文件。2006年12月以來，自治區政府及部門相繼出臺了《廣西壯族自治區人民政府關于深入實施城鄉清潔工程的決定》、《廣西壯族自治區深入實施城鄉清潔工程規劃(2007-2011年)》、《廣西壯族自治區城市建設監察辦法》、《廣西壯族自治區實施“城鄉清潔工程”獎勵辦法》、《廣西壯族自治區實施“城鄉清潔工程”舉報獎勵辦法》、《廣西壯族自治區實施“城鄉清潔工程”考核辦法》、《廣西壯族自治區實施“城鄉清潔工程”宣傳教育辦法》、《廣西壯族自治區實施“城鄉清潔工程” 行政過錯責任追究辦法》等9個重要的政策文件。
《決定》和《五年規劃》提出了實施“城鄉清潔工程”的總體要求、具體目標和任務措施，是指導我區深入實施“城鄉清潔工程”的綱領性文件。上述有關文件出臺后，各地結合本地實際加以具體化，制訂出臺一系列規章制度，實現管理有標準、執法有依據、工作有章法，提高了城市管理的經?；?、制度化、規范化水平，推動了“城鄉清潔工程”的實施。這些文件在廣西建設網“城鄉清潔工程”網頁上都能全文查閱到，希望大家要經常學習，認真落實。
二是建立“城鄉清潔工程”監督管理機制。到目前為止，僅我廳16個處室組成的16個督察組及“城鄉清潔工程”督察隊對全區各市、縣、鄉鎮就已進行了50余次的督察?！俺青l清潔工程”督察隊與自治區媒體記者不定期、經常性地對各市、縣、鄉鎮進行督察指導，并進行正反典型的相關報道。對執行不力或不到位的進行曝光，提出整改建議。
各市都建立了相應的督查機構，組織督察活動，并實行快速反應機制。實施“城鄉清潔工程”，開展多種形式的督察活動，有關部門則對督察反饋的問題迅速作出反應，及時落實整改，不斷推動“城鄉清潔工程”的進展。如玉林市要求每位市領導聯系一定范圍的衛生責任區，主要領導親自上街督查，同時，有關部門和玉林日報、晚報、電視臺、電臺等新聞媒體共同組成督察組，開展經常性的督察活動。賀州市建立了以行政、媒體和群眾舉報為框架的督察體系，制訂出臺了市容環境管理制度、考評制度、城區分片管理制度、重點整治街區制度等一系列城市建設和管理的規章制度。柳州市局、專業隊伍和城區三級檢查小組，多次對全市范圍內的薄弱環節、衛生死角等進行拉網式督察。針對近日自治區督察組與媒體對“城鄉清潔工程”存在突出問題的反饋與曝光，貴港、來賓、崇左等市上下高度重視，迅速部署，全面整改，并舉一反三，努力健全長效管理機制，存在的突出問題很快得到有效整改。
三是加強長效治理。桂林市發揚“創全國衛生城市”經驗，鞏固和提升“國家園林城市”、“全國環保模范城市”等工作成果，進一步拓展工作領域，完善相關管理制度，科學制定各城區的管理目標，推行目標管理，在城市小街小巷改造方面走在了全區的前列。柳州市把整治工作重心向城鄉結合部、城鐵結合部、城中村、無物管居民小區轉移，多次開展以清理衛生死角為重點的專項活動;河池市以取締城區客運三輪機動車為突破口，全面推進“城鄉清潔工程”，同時，力求長效，增加公交、出租車，確保市民出行需要，并妥善安置“三馬車”主就業，確保社會穩定，城市品質上升了一個大的臺階。崇左市堅持長遠規劃建設與近期治理整頓相結合;堅持新區建設與舊城改造相結合;堅持中心城市建設與社會主義新農村建設相結合，有力地推動了“城鄉清潔工程”的深入發展。
(四)以人為本，著力解決人民群眾關心的熱點難點問題。
各市堅持疏堵結合，基礎設施建設與城市管理同步進行，嚴管重罰與方便群眾有效結合。目前，為滿足群眾需要，切實解決整治工作中出現的民生問題，各市都很重視加快城市配套設施的建設，完善城市服務設施功能。如南寧市加快規劃一批農貿市場，“引攤入市”，確保群眾充分就業。桂林市把“城鄉清潔工程”與城市規劃建設管理同步進行，加強中心城區的規劃編制研究及實施管理。欽州、賀州、防城港等市加強停車泊位的規劃建設，有效地規范了車輛的停放。
同時，限時處理群眾的投訴問題。2006年10月2日我廳公布市容環境整治舉報電話開始，我廳對接到的群眾舉報投訴電話，按照屬地管理的原則及時反饋到各市有關部門進行處理，并對處理情況進行跟蹤、督察。至今，我們處理了群眾投訴電話和來信反映的問題近200個。接到轉辦投訴意見的各市有關部門都能及時處置，并站在群眾的角度盡力解決有關問題，得到了群眾的贊揚，社會各界支持和參與“城鄉清潔工程”的熱情高漲。
各地各部門都強化了整頓市容市貌、改善城鄉環境衛生中的信息收集、信息傳遞、信息反映等環節的工作，有專人負責、專用電話、專用郵箱，并加強部門間的協調配合，形成受理—整改—反饋三個主要環節。各地對市民群眾舉報、新聞媒體曝光、上級督辦的問題的整改情況及時上報我廳。
(五)各部門通力合作，管理的經?；竭M一步提高。
全區各市的城市管理各相關部門，各司其職，密切配合，齊抓共管，較好地發揮了城市管理的合力作用。梧州市市政、公安、建規、工商等部門采取聯合執法、聯合整治與專項整治相結合的手段，對市區存在的“五亂”現象進行全面整治。百色市實行市政管理的市場化運作，將城東路保潔工作、中心城區的公廁向社會公開招標拍賣，讓社會參與城市環境衛生清掃保潔的管理，成效顯著。欽州市聯合了建設、工商、公安、文化、教育等部門，分別對有礙城市環境衛生、交通秩序、環境保護等問題進行全面整治，組成市容環境綜合整治辦公室，加強綜合整治力度。
(六)加強“城鄉清潔工程”宣傳教育工作，提高城鄉居民文明衛生意識。作為實施“城鄉清潔工程”的政府牽頭部門，我廳多次召開全廳和全區建設系統大會，傳達學習自治區黨委、自治區人民政府的有關指示精神，將指示精神整理、編纂，印發全區建設系統。并多次召開各市分管副市長、各市建委主任、各市建設局、市政(市容)局局長會議，組織他們系統地、認真地學習實施“城鄉清潔工程”的重大意義，領會其內涵，要求各地加大 宣傳力度，使全區建設系統形成共識，推動工作。
為了廣泛宣傳實施“城鄉清潔工程”的意義，傳遞各地動態信息，我廳依托廣西建設網，開設了全區專項內容覆蓋面最大、信息量最多、時效性最強的“城鄉清潔工程”網站。及時將自治區黨委、政府的重要決策、指示精神進行宣傳，將工作的最新動態向社會傳遞。截至目前，我廳編發的各種督察函、文件、簡報等總共達28萬余字，照片2300多張，編制出版《城鄉清潔工程簡報》42期。
各級宣傳、建設部門、精神文明辦公室通過開展形式多樣的宣傳教育活動，努力提高城鄉居民文明衛生意識和素質。特別是各級新聞媒體普遍開展專題和專欄宣傳，從正反兩個方面進行深入的跟蹤報道，營造了有利的輿論環境，調動了城鄉居民普遍參與的積極性。機關、企事業單位也及時宣傳報道本部門“城鄉清潔工程”的實施情況。教育部門、各大中小學校也普遍組織學生參加“城鄉清潔工程”的宣傳與實踐活動，提高學生的城鄉清潔衛生意識。全區各地通過廣泛地開展“城鄉清潔工程”宣傳教育，初步形成了城鄉居民共同參與“城鄉清潔工程”的社會氛圍。
已取得的階段性成果
全區各市、縣城區“臟、亂、差”現象得到有效遏制，城鄉變得更加清潔、整齊、衛生、干凈，市容市貌發生了顯著變化，城市管理工作上了新臺階，實施“城鄉清潔工程”取得了初步成效。概括來說主要表現為：
一是各方面思想認識明顯提高，各級各部門高度重視，“城鄉清潔工程”正在深入人心，已經形成良好氛圍。
二是各地相繼制定出臺了有關政策和規章制度，為開展工作提供了有力保障。
三是相關配套工作開始啟動。有的市已著手研究制定和實施相關城市基礎設施建設規劃，安排攤販入市、車輛進場;一些市加大市政工程建設力度，完善市政功能。
四是通過各方面努力，城鄉環境衛生和容貌秩序得到較好整治，初步形成了一個比較干凈的城鄉面貌，干部作風也得到了鍛煉，受到了社會各界的高度贊揚和廣大群眾的歡迎。一些市民把實施“城鄉清潔工程”、整治“五亂”現象，稱作“了不起的事”、“為民造福的事”、“大快人心的事”、“共產黨做的好事”，各級政府和機關形象得到空前提升。
存在的主要問題：主要是市容環境整治進展不平衡，一些地方“臟、亂、差”現象還沒有得到有效遏制。舊城區、“城中村”整治存在一些不容忽視的問題，環境衛生狀況仍然較差;個別城市仍存在“臟亂差”現象，在管理上還存在“盲區”;部分縣城“城鄉清潔工程”工作還比較薄弱，領導的重視不夠，部門力量不足;相當多的鄉鎮、村屯有的城鄉環境整治剛剛起步，各級政府給予督察、指導和幫助還很不足;一些地方對群眾投訴處理不及時，落實不到位;有些地方規章制度還不配套，長效機制尚未建立起來，環境綜合整治工作還有突擊清理整治的做法，容易出現反彈現象，等等。
三、下一步工作需要強調的幾個方面
(一)各市、縣要繼續加大宣傳力度，特別要宣傳好9個政策文件。
(二)各地要切實按照我廳印發的《2007年深入實施“城鄉清潔工程”的工作計劃》(桂建城[2007]13號)，結合本單位實際，落實好各項工作。
(三)要進一步加大督察和指導的力度。經請示自治區黨委、自治區人民政府有關領導，今年我們將從各市建設和市容管理相關部門抽調人員進行培訓，組成“城鄉清潔工程”駐市督導組，對各市開展“城鄉清潔工程”工作進行持續地督察和指導工作。
(四)要切實貫徹落實2月26日“城鄉清潔工程”現場會精神。劉奇葆書記在全區實施“城鄉清潔工程”現場會上指示，要鞏固和提升已取得的成果，進一步延伸和拓展工作領域，既要堅持不懈地打一場深入持久的攻堅戰，又要堅忍不拔地打一場鞏固成果的保衛戰，堅定不移抓下去，抓出更大的成效。要制定規劃加強管理，要進一步完善城鄉基礎設施，要著力提高城鄉居民的文明素質，要建立健全一整套實施“城鄉清潔工程”的制度，要建立健全有效的監督機制和穩定的投入機制，要建立健全管理人員隊伍、市政環衛專業隊伍、群眾隊伍等“三支隊伍”。
合同編號____________________________
工程名稱：__________________________
工程編號：__________________________
發包方：____________________________
承包方：____________________________
簽訂時間：__________________________
簽訂地點：__________________________
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協商同意簽訂本合同。
第一條 工程項目
一、工程名稱：__________________________
二、工程地點：__________________________
三、工程項目批準單位：____________________批準文號____________________(指此工程立項有權批準機關的文號)項目主管單位：____________________
四、承包范圍和內容：(詳見工程項目一覽表);工程建筑面積__________(平方米);其它：__________
五、工程造價：___________(萬元)，其中土建：__________(萬元)，安裝：__________(萬元)。
第二條 施工準備
一、發包方：
1.______月______日前做好建筑紅線以外的“三通”，負責紅線外進場道路的維修。
2.______月______日前，負責接通施工現場總的施工用水源、電源、變壓器(包括水表、配電板)，應滿足施工用水、用電量的需要。做好紅線以內場地平整，拆遷障礙物的資料。
3.本合同簽訂后______天內提交建筑許可證。
4.合同簽訂后______天內(以收簽最后一張圖紙為準)提供完整的建筑安裝施工圖_份，施工技術資料(包括地質及水準點座標控制點)______份。
5.組織承、發包雙方和設計單位及有關部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀要，在_天內分送有關單位，_天內提供會審紀要和修改施工圖______份。
二、承包方：
1.負責施工區域的臨時道路、臨時設施、水電管線的鋪設、管理、使用和維修工作;
2.組織施工管理人員和材料、施工機械進場;
3.編制施工組織設計或施工方案、施工預算、施工總進度計劃，材料設備、成品、半成品等進場計劃(包括月計劃)，用水、用電計劃，送發包方。
第三條 工程期限
一、根據國家工期定額和使用需要，商定工程工期為______天(日歷天)，自__________年______月______日開工至__________年______月______日竣工驗收(附各單位工程開竣工日期，見附表一)。
二、開工前______天，承包方向發包方發出開工通知書。
三、如遇下列情況，經發包方現場代表簽證后，工期相應順延：
1.按施工準備規定，不能提供施工場地、水、電源道路未能接通，障礙物未能清除，影響進場施工;
2.凡發包方負責供應的材料、設備、成品或半成品未能保證施工需要或因交驗時發現缺陷需要修、配、代、換而影響進度;
3.不屬包干系數范圍內的重大設計變更，提供的工程地質資料不準，致使設計方案改變或由于施工無法進行的原因而影響進度;
4.在施工中如因停電、停水8小時以上或連續間歇性停水、停電3天以上(每次連續4小時以上)，影響正常施工;
5.非承包方原因而監理簽證不及時而影響下一道工序施工;
6.未按合同規定撥付預付款、工程進度款或代購材料差價款而影響施工;
7.人力不可抗拒的因素而延誤工期。
第四條 工程質量
一、本工程質量經雙方研究要求達到：
二、承包方必須嚴格按照施工圖紙、說明文件和國家頒發的建筑工程規范、規程和標準進行施工，并接受發包方派駐代表的監督。
三、承包方在施工過程中必須遵守下列規定：
1.由承包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品必須按有關規定提供質量合格證，或進行檢驗合格后方可用于工程;
2.由發包方提供的主要原材料、設備、構配件、半成品也必須有質量合格證方可用于工程。對材料改變或代用必須經原設計單位同意并發正式書面通知和發包方派駐代表簽證后，方可用于工程;
3.隱蔽工程必須經發包方派駐代表檢查、驗收簽章后，方可進行下一道工序;
4.承包方應按質量驗評標準對工程進行分項、分部和單位工程質量進行評定，并及時將單位工程質量評定結果送發包方和質量監督站。單位工程結構完工時，應會同發包方、質量監督站進行結構中間驗收;
5.承包方在施工中發生質量事故，應及時報告發包方派駐代表和當地建筑工程質量監督站。一般質量事故的處理結果應送發包方和質量監督站備案;重大質量事故的處理方案，應經設計單位、質量監督站、發包方等單位共同研究，并經設計建設單位簽證后實施;
6.工程竣工后，承包方按規定對工程實行保修，保修時間自通過竣工驗收之日算起。
第五條 建筑材料、設備的供應、驗收和差價處理
一、由發包方供應以下材料、設備的實物或指標(詳見附表二);
二、除發包方供應以外的其他材料、設備由承包方采購;
三、發包方供應、承包方采購的材料、設備，必須附有產品合格證才能用于工程，任何一方認為對方提供的材料需要復驗的，應允許復驗。經復驗符合質量要求的，方可用于工程，其復驗費由要求復驗方承擔;不符合質量要求的，應按有關規定處理，其復驗費由提供材料、設備方承擔。
四、本工程材料和設備差價的處理辦法：____________________
第六條 工程價款的支付與結算
工程價款的支付和結算，應根據中國人民建設銀行制定的“基本建設工程價款結算辦法”執行。
一、本合同簽訂后__日內，發包方支付不少于合同總價(或當年投資額)的%備料款，計人民幣__________萬元;臨時設施費，按土建工程合同總造價的______%計人民幣__________萬元，安裝工程按人工費的______%計人民幣__________萬元;材料設備差價__________萬元，分______次支付，每次支付時間、金額。
二、發包方收到承包方的工程進度月報后必須在______日內按核實的工程進度支付進度款，工程進度款支付達到合同總價的______%時，按規定比例逐步開始扣回備料款。
三、工程價款支付達到合同總價款的95%時，不再按進度付款，辦完交工驗收后，待保修期滿連本息(財政撥款不計息)一次支付給承包方。
四、如發包方拖欠工程進度款或尾款，應向承包方支付拖欠金額日萬分之______的違約金。
五、確因發包方拖欠工程款、代購材料價差款而影響工程進度，造成承包方的停、窩工損失的，應由發包方承擔。
六、本合同造價結算方式：________________________________________
七、承包方在單項工程竣工驗收后______天內，將竣工結算文件送交發包方和經辦銀行審查，發包方在接到結算文件______天內審查完畢，如到期未提出書面異議，承包方可請求經辦銀行審定后撥款。
第七條 施工與設計變更
一、發包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料，作為施工的有效依據，開工前由發包方組織設計交底和三方會審作出會審紀要，作為施工的補充依據，承、發包雙方均不得擅自修改。
二、施工中如發現設計有錯誤或嚴重不合理的地方，承包方及時以書面形式通知發包方，由發包方及時會同設計等有關單位研究確定修改意見或變更設計文件，承包方按修改或變更的設計文件進行施工。若發生增加費用(包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調遷、材料構配件積壓的實際損失)由發包方負責，并調整合同造價。
三、承包方在保證工程質量和不降低設計標準的前提下，提出修改設計、修改工藝的合理化建議，經發包方、設計單位或有關技術部門同意后采取實施，其節約的價值按國家規定分配。
四、發包方如需設計變更，必須由原設計單位作出正式修改通知書和修改圖紙，承包方才予實施。重大修改或增加造價時，必須另行協商，在取得投資落實證明，技術資料設計圖紙齊全時，承包方才予實施。
第八條 工程驗收
一、竣工工程驗收，以國家頒發的《關于基本建設項目竣工驗收暫行規定》、《工程施工及驗收規范》、《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》和國務院有關部門制訂的竣工驗收規定及施工圖紙及說明書、施工技術文件為依據。
二、工程施工中地下工程、結構工程必須具有隱蔽驗收簽證、試壓、試水、抗滲等記錄。工程竣工質量經當地質量監督部門檢驗合格后，發包方須及時辦理驗收簽證手續。
三、工程竣工驗收后，方包方方可使用。
在規定的保修期內，凡因施工造成的質量事故和質量缺陷應由承包方無償保修。其保修條件、范圍和期限按城鄉建設環境保護部(84)城建字第79號通知印發的《建筑工程保修辦法(試行)》執行。
第九條 違約責任
承包方的責任：
一、工程質量不符合合同規定的，負責無償修理或返工。由于修理或返工造成逾期交付的，償付逾期違約金。
二、工程不能按合同規定的工期交付使用的，按合同中第九條關于建設工期提前或拖后的獎罰規定償付逾期罰款。
發包方的責任：
一、未能按照合同的規定履行自己應負的責任，除竣工日期得以順延外，還應賠償承包方由此造成的實際損失。
二、工程中途停建、緩建或由于設計變更以及設計錯誤造成的返工，應采取措施彌補或減少損失。同時，賠償承包方由此造成的停工、窩工、返工、倒運、人員和機械設備調遷、材料和構件積壓的實際損失。
三、工程未經驗收，發包方提前使用或擅自動用，由此而發生的質量或其他問題，由發包方承擔責任。
四、承包方驗收通知書送達______日后不進行驗收的，按規定償付逾期違約金。
五、不按合同規定撥付工程款，按銀行有關逾期付款辦法的規定延付金額每日萬分之三償付承包方賠償金。
第十條 糾紛解決辦法
任何一方違反合同規定，雙方協商不成，按以下第( )項方式解決：
一、向經濟合同仲裁機關申請仲裁;
二、向人民法院起訴。
第十一條 附 則
一、本合同一式______份，合同附件______份。甲乙雙方各執正本一份，其余副本由發包方報送經辦銀行，當地工商行政管理機關、建設主管部門備案。按規定必須辦理鑒(公)證的合同，送建筑的所在地工商、公證部門辦理鑒(公)證。
二、本合同自雙方代表簽字，加蓋雙方公章或合同專用章即生效，需辦理鑒(公)證的，自辦畢鑒(公)證之日起生效;工程竣工驗收符合要求，結清工程款后終止。
三、本合同簽訂后，承、發包雙方如需提出修改時，經雙方協商一致后，可以簽訂補充協議，作為本合同的補充合同。
發包方(蓋章)：______________________ 承包方(蓋章)：______________________
法定代表人(簽章)：__________________ 法定代表人(簽章)：__________________
委托代理人(簽章)：__________________ 委托代理人(簽章)：__________________
單位地址：__________________________ 單位地址：__________________________
開戶銀行：__________________________ 開戶銀行：__________________________
帳 號：__________________________ 帳 號：__________________________
電 話：__________________________ 電 話：__________________________
郵政編碼：__________________________ 郵政編碼：__________________________
__________年_____月_____日 __________年_____月_____日
經辦建設銀行 建筑管理部門 鑒(公)證機關
(蓋章) (蓋章) (蓋章)
鑒(公)證意見
經辦人：
__________年_____月_____日 __________年_____月_____日
假期來了，我還能像以前一樣隨便揮灑自己的時間嗎?一花一世界，一葉一菩提，年輕的我們擁有五彩斑斕的青春年華。誰說意氣風發，年少輕狂的我們，經受不住暴風雨的洗禮?誰說校園里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，我來到了貴州百勝餐飲有限責任公司的一個分店，我在這里度過了假期。
故天降降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……這樣才能勵志思進，勇于創新;如果連勞其筋骨都克服不了，談何苦其心志;談何勵志思進;談何勇于創新? 在這個西餐店里，我是一名外賣騎手，在送餐的過程中我的心糾結過無數次，但是每次我都克服了這種心理。記得剛開始送餐的時候，騎手工作站要求，騎手在送餐給顧客的時候必須面帶微笑，后來經過訓練以后我開始送餐了，同時我也面臨了一個很大的挑戰，那就是挑戰自我，因為我從小就不喜歡笑，特別是面對人的時候還要保持微笑，剛開始的時候我感覺到我笑起來比哭還難看，后來我一次又一次的改善了我難看的笑容，一個假期下來這笑容笑起來比以前自然多了，同時也滄桑了不少;這讓我想起了一句古語：“不當家不知油米貴”，以后我不會再隨便的亂花父母的血汗錢了。
在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部;要想成為一名好的管理，就必須要有好的管理方法，用藝術性的管理方法去管理好你的員工或者是你的下屬;在此我作為一名員工或者學生我想說的是，如果你想管理好班級，那么你對每個員工或每個同學都要了解，并且要用不同的管理方法，這樣才能體現出你出色的管理水平和溝通能力。
在這個社會，實踐活動一直被視為學校培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。暑假期間社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質教育進程的重要手段。它有助于當代大學生接觸社會，鍛煉能力;也是學生服務社會、回報社會的一種良好形式。多年來，社會實踐活動被我校師生視為重點課程。
眾所周知學校是一個小社會，我們不再是溫室里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富;社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，只有正確的引導我們深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能使我們發現自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創造良好的條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的.為社會服務，體現當代大學生的自身價值。
在以后的工作中，我們在社會實踐活動經驗的基礎上，不斷拓展社會實踐活動范圍，挖掘實踐活動培養人才的潛力，堅持社會實踐與專業特點相結合，為自己創造機遇和前途。這個假期我雖然沒有選擇自己所學的專業去實踐，但是我在這個餐廳學到了如何服務顧客;如何才能讓客人滿意而舒適的用餐，有時候遇到少數蠻橫無理的顧客，讓我很生氣，可是我沒有選擇生氣，而是選擇控制情緒，調整心態心平氣和的和他們溝通。在此次實踐過程中我學到在書本中學不到的知識，它讓我開闊視野、增長了見識以及為人處世的重要性。社會實踐作為廣大青年學生觸入社會、了解社會、服務大眾的重要形式，對于青年學生的成長、成才有著極為重要的作用，所以，我在此希望每位同學都去實踐，青春有限，不要留下遺憾。
20xx年，XX市污水處理廠在市委、市政府的正確領導下，在住建局等上級主管部門的大力支持下，在全廠職工的配合與共同努力下，全面開展各項工作。勵精圖治、奮發向上，發揚連續奮斗的精神，讓污水處理廠得到了很大的技術進步，無論是工藝控制還是人員管理，都在穩健中前進和成長。在各級領導的關懷與支持下，處理廠員工以高度的責任感及強烈的使命感，認真細致扎實的工作，圓滿地完成了各項工作任務，取得了驕人成效?，F將工作完成情況總結如下：
一、實現超額生產，圓滿完成生產計劃
根據污水進出水能力及污水調試要求，20xx年污水處理廠化學需氧量削減量目標值為95、36噸、氨氮削減量目標值為10、16噸。設計日處理水量1萬噸，實際日處理水量為7000至7500噸，每日化學需氧量削減量值約為1、12至1、15噸，氨氮削減量為0、11至0、16噸。截止目前為止我廠已完成化學需氧量削減400噸，氨氮削減量40噸，已超額完成我廠目標，為我市乃至黑河地區的節能減排工作做出了突出的貢獻;嚴格控制各種工藝運行參數，以XX市環保部門檢測和本廠化驗室質量監測為依據，加強崗位巡視力度和頻率，對生產實施全過程控制，始終做到保質、保量地完成污水處理任務。出水水質各項必檢指標平均值情況如下：codcr23mg/l(標準值≤60mg/l)，ss17mg/l(標準值≤20mg/l)，總磷0、7mg/l(標準值≤1、0mg/l)，氨氮3、5mg/l(標準值≤15mg/l)，符合《城鎮污水處理廠污染物排放標準》國家一級標準的規定;回流污泥實現全年正常脫水出泥，泥餅含水量≤70%，符合國家有關標準。
二、建立特色文化，營造人文管理氛圍
我廠堅持“治污凈水，綠色人文”的質量、環境方針，科學制定培育人才策略，建立全面系統培訓計劃，采用形式多樣的學習交流方法，各操作崗位建立跨工種的復合型技術、技能培訓。善于利用員工年齡結構輕，思想活躍，創新能力強，接受新事物迅速等特點，靈活考慮各種綜合因素，通過書面、現場、口頭表述等方式檢測培訓效果、優化人力資源。最終實現人人懂技術、事事有專責，做到懂污水處理基本知識、懂場內建筑作用和管理辦法、懂管道分布和使用方法、懂技術經濟指標含義與計算方法、懂化驗指標的含義與應用、既會合理配氣配泥，又會排除操作故障的技術全面的專業隊伍，為污水廠的安全運行提供強有力的保障。
三、推進公用事業，喜迎“三供兩治”工作會議
為貫徹落實省第十一次黨代會精神，深入推進我省“三供兩治”項目建設，省住建廳、省發改委、省財政廳、省環保廳和省國土廳聯合在我市召開全省“三供兩治”工作會議并圓滿完成。我廠因成績、表現突出，由住建局牽頭，組織所有參會人員來我單位參觀檢查。檢查組對我單位的污水處理工作給予了充分肯定，表彰了我廠為全市人民打造干凈、文明、秩序、安全的生活環境所做的積極貢獻。充分體現了我市科學、嚴格的執行建設程序，加強工作質量管理，切實做到了提高城市品位，改善居民生活質量，把“三供兩治”工作落到實處。
四、強化節約意識，成本控制卓有成效
為積極響應國家提出的創建節約型社會的號召，我廠結合實際情況，在全廠范圍內開展一系列“節約型污水廠”的活動。
我廠全體職工以認識到位、措施到位、責任到位為原則，以凝心聚力、形成活力，全員參與的精神為動力，著重在廠區日常生產、管理過程中，注重實效，厲行節約。為保證設備、設施的綜合性能，提高利用率，我們根據設備、設施的運行狀況，建立各類設備基礎臺帳，制定科學合理的維修保養計劃，在保證生產運行的同時又降低了設備的損耗。同時，對全廠職工在思想觀念上進行教育，全長職工認真組織學習討論，廣泛宣傳動員，充分認識到“節約”活動的服從大局，履行責任的具體表現，是實現我廠可持續發展的必然要求，是落實科學發展觀的具體實踐。各科室發揮自身優勢，開展形式多樣、喜聞樂見的宣傳活動，動員全廠員工集思廣益、群策群力、爭先創優，在“節約”活動中做表率，爭貢獻，倡導節約，全面樹立以廠為家的理念，注重節約每一滴水、每一度電，使得污水廠自運營以來的成本投入在黑河地區以及全省范圍內處于較低的水平，推進了我廠“勤儉節約、降本增效”長效機制的建立與完善。
根據省司法廳和南充市司法局《關于進一步加強基層司法所規范化建設方案》的文件要求，認真貫徹省司法廳孔詳貴副廳長和南充市政法委單木真書記在南充全市司法所規范化建設工作座談會上指示精神，要求在2019年底前完成鄉鄉建司法所的工作任務，現結合我市實際，制定本實施方案。
一、目標任務
1.2019年11月底前，完成全市37個司法所規范化建設任務，落實司法所工作人員，徹底消除我市無人所、無房所。
2.截止11底前，完成司法所信息化專網設施設備建設，實現全市37個司法所電子政務外網聯通全覆蓋，完成司法所網上業務辦公。
二、實施步驟
1.對市司法所業務用房摸底情況進行梳理核實。形成全市司法所業務建設用房臺賬，2019年5月底前完成。(牽頭領導：徐曉麗 責任股室：基層股)
2.積極向閬中市市委、市政府請示匯報，以“兩辦”正式文件出臺協調解決司法所辦公用房問題，以達到司法所建設用房要求。2019年5月底完成。(牽頭領導：趙勇 責任股室：辦公室)
3.確保司法行政政法專項編制管理“專編專用、滿編運行”。對全市司法行政政法專項編制管理使用情況進行梳理，對借用的政法專編人員及時收回，確保實現“專編專用，滿編運行”。2019年6月底前完成。(牽頭領導：趙勇 責任股室：辦公室)
4.用足用好現有編制，司法局采用編崗分離、基層鍛煉等方式下沉人員，進一步壓縮機關人員編制，將新招錄和50歲以下沒有基礎經歷的干部安排到司法所鍛煉，機關干部每人每年下沉駐所開展工作不少于一個月。長期。(牽頭領導：趙勇 責任股室：辦公室)
5.采取“大所帶小所”的模式，充分整合鄉鎮綜治、信訪工作人員資源，每個司法所向社會購買1名司法輔助人員，充實司法所工作人員隊伍，2019年11底前完成。(牽頭領導：徐曉麗 責任股室：基層股)
6.司法所經費保障機制，積極向閬中市市委、市政府報告，爭取市財政支持司法所規范化建設。全年。(牽頭領導：趙勇 責任股室：辦公室)
7.司法所裝備配備保障機制，按照規范化司法所建設需要，加大對司法所裝備配備，確保裝備配備落實到位。2019年11底前完成。(牽頭領導：徐曉麗 責任股室：基層股)
8.注重運用科技和信息化手段，提升司法行政工作效能。實現全市司法所電子政務外網聯通全覆蓋，完成司法所主要業務系統部署，網絡寬帶不少于50兆。2019年11月底前完成。(牽頭領導：徐曉麗 責任股室：辦公室)
9.強化教育培訓，加強基層司法所工作人員業務培訓，提升業務技能水平，關注關心司法所工作人員的工作生活，拓寬晉升領域，增強司法所行政隊伍職業認同感和歸屬感。全年。(牽頭領導：徐曉麗 責任股室：基層股)
三、工作要求
(一)壓實工作責任。實行局領導包片，機關干部包所工作責任制，負責辦公場地協調落實、督促司法所建設質量與進度。
(二)認真組織實施。要充分認知司法所規范化建設重要意義，由于時間緊、任務重，市局將和相關部門加強溝通銜接，強化協作配合，共同推進司法所規范化建設工作，確保建設工作有力、有序、有效推進。
還有一個月的時間，20xx年已經再不經意間悄然逝去，來到天健已然是第五個年頭了?；仡欉@一年的工作，在公司領導的特別關心和合理的安排工作任務，在繁重的工作任務閑于還有時間認真準備注冊造價工程師的考試。在這段工作的時間里我盡心盡力完成自己的本職工作并積極配合同事和其他部們的工作。作為造價員我嚴格按照公司及工程部的各項規章制度及崗位職責工作，按時按質地完成工程部的各項工程審計工作。下面是我工作以來的總結，主要從以下幾個方面：
1、按公司的領導要求，完成的工作如下：
(1)晴山藍城C2地塊結算審核;
(2)永利印染濱海廠區辦公樓、綜合樓、宿舍裝修工程;
(3)瓏悅華庭房產開發項目;
(4)武漢南都一系列工程項目預算編制。
2、服從公司領導的工作安排，一切以公司利益為本，完成分內之事和配合公司其他同事工作。
3、利用工作之余的休息時間認真備考注冊造價工程師，今年一次性報名四門科目，想一次性通過造價師的考試。雖然難度很大，但是皇天不負苦心人，我相信只要端正考試的態度、刻苦認真的備考，還是有希望的。
4、做好下一年度工作計劃，讓自己可以有條不紊的做好每一項工作。
常言道活到老，學到老，尤其是在造價審計這一工作上，在審計過程中常常會接觸到許多新事物、遇到許多新問題，但同時也會向我們提供學習新知識、新經驗的機會，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在學到了許多新知識的同時，我也了解了自己的不足之處。
首先，提高造價專業知識和技能很重要，現在工程造價行業已經從手算時代邁向電算時代，而整個行業又在大力推行清單組價模式，快捷的電子算量和造價軟件對一個造價員來說是必不可少的，經過這么長時間的理論學習和實際操作鍛煉，我已基本掌握了廣聯達算量軟件和品茗計價軟件的一些基本的使用技巧，以后我會加強這方面的鍛煉，并注意學習技巧，這樣不但可以提高造價準確度而且還可以縮短工作時間提高工作效率。
其次，我們公司是造價咨詢企業，可以說是中介服務公司。是為建設單位和施工單位服務提供關于工程造價方面的專業性建議和意見的。具有專業的、深厚的工程造價知識是我們立足之本，除此之外能讓我們提供更好的服務的是我們必須具有良好的溝通能力。建設單位和施工單位在工程造價這方面往往是對立的，一方希望收入更多，而另一方則希望支出更少，而我們咨詢單位則是他們之間溝通的橋梁。良好的溝通能力能使我們進一步地熟悉他們，了解他們的需求和存在的分歧，進而在保持原則的基礎上用我們專業的職業的能力為他們消除分歧，達成雙方共贏的局面。
雖然今年的工作任務再加上要準備四門造價師的考試很忙，很辛苦，但是這一切都是值得的，在備考的過程中，通過對教材的學習，知道了自己在很多方面在平時的工作中有做的不到位的地方，通過這次的備考，覺得自己的專業知識技能和審計改造能力有了很大一部分的提高，這就是努力過后的收獲。
以上是我的年終總結，有不當之處請領導批評指點。
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