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            交通安全工作會議記錄

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              會議記錄是指在會議過程中,由記錄人員把會議的組織情況和具體內容記錄下來,就形成了會議記錄。“記”有詳記與略記之別。略記是記會議大要,會議上的重要或主要言論。大家創業網為大家整理的相關的交通安全工作會議記錄,供大家參考選擇。

               交通安全工作會議記錄

              縣交通局組織召開縣交通系統2016年交通安全工作安排會議,縣公路分局、縣交通管理局運輸分公司副經理劉華軍、縣交通局出席會議。會議記錄如下:

              一、組織學習交通安全相關文件精神

              會議組織學習、傳達、學習了《省交通廳轉發交通運輸部關于貫徹落實習近平總書記等中央領導同志重要指示精神的緊急通知》和《縣安全生產委員會辦公室2016年安全生產安排意見》。

              二、20xx年度工作安排

              局安全股、公路分局、交通管理辦公室和運輸企業應認真落實國家、縣政府和上級安全工作部署,進一步明確責任,按照黨政府責任、崗位責任、共同管理和生產安全、業務安全的要求,實施交通安全工作領導、措施、責任、制度。為確保交通安全工作順利進行,我局成立了交通安全領導小組(后附小組名單)。

             ?。?)局安全股、交通管理辦公室和運輸企業應加強源管理,進一步加強三不進站、六不出站源管理和簽字制度,在重要節假日前對駕駛員進行安全教育,開展春夏駕駛疲勞現象、安全知識、法律法規學習教育,車站客車駕駛員、安全提示和警告,并按規定時間配備雙駕和駕駛。合理化的安排好駕駛人員的作息時間,增強駕駛員安全防范意識,遇塌方、泥石流、飛石等危險路段要堅決采取安全防范措施,決不能強行冒險通行。合理安排駕駛員的工作和休息時間,提高駕駛員的安全意識,在滑坡、泥石流、飛石等危險路段堅決采取安全措施,不得強行冒險通行。加強對運營車輛的檢查管理,嚴格執行車輛進出簽字制度,督促車站和公司嚴格執行三不進、六不出、三產品的規定。

              嚴格落實運管所駐站人員的監管工作。要求車站、公司全面落實班線客運車輛“安檢”制度、gps車輛行駛動態監控系統執行力度、完善車輛安全設施配備情況,如安全錘、防滑鏈、滅火器等安全設備、切實加強開展參營車輛駕駛員的安全駕駛教育培訓力度等源頭監管工作,切實做到防范于未然。

             ?。ǘ┚职踩?、公路分局要針對可能出現的災害性天氣,制定出切實可行的防范措施和應急預案,及時的清理路阻、路障,將主要機械設置專門的存放點,遇路阻、垮方時在最短時間內進行搶修和清理,并設置安全警示標牌,確保公路的整潔暢通。為確保我縣不發生交通運輸安全生產事故。

              各部門始終要按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的工作原則,采取暗查訪查、突擊檢查、交叉檢查等多種檢查方式進行安全隱患檢查,對檢查出來的違法、違規行為,進行相應的整治,切實有效的將安全隱患消除在萌芽狀態。

             ?。ㄈ└鞑块T和運輸企業要認真做好汛期交通安全自查工作,深入開展不間斷的檢查工作,將安全隱患消滅在萌芽中,落實好各項安全措施,做到重大節假日前有安排布置,中途有監督檢查,黃金周和春運等期間后有總結,將安全檢查工作真正落實到實處,鞏固交通安全工作成果,確保交通安全工作的順利開展。

             ?。ㄋ模┚止こ坦稍谑┕み^程中要堅持“安全第一,預防為主”的方針。在管理過程中要與施工方召開工地安全例會,簽訂安全責任書。施工單位和監理單位要開展自查自檢,做好“三級”教育。在施工過程中要做到:1、施工人員和養護人員的工作車輛要有操作證的人員操作,嚴禁酒后操作,嚴禁工程車輛在危險處停留。2、凡在農村公路上進行作業的人員必須穿著帶反光標志的桔紅色工作服,并帶安全帽。3、在山體滑坡、塌方等路段進行作業時,應設專人觀察險情。4、在雨季作業時,作業現場應及時排除積水,在山坡下作業時,應注意觀察山體的變化情況,保護自身安全,當作業區處于視距不良的路段時,應在維修區前后明顯位置設置施工標志。5、作業機具位子的擺放要合理,禁止在臨山、臨水、臨崖的地方擺放機具。作業車輛的油料儲備與工棚的位子要有一定距離,以便確保管理人員和施工人員生命安全。

              三、認真開展20xx年各項安全生產活動

              各部門要按照省、州委有關部門開展各項安全生產活動,結合今年活動主題,認真的宣傳和貫徹落實各項法律法規,大力宣傳安全生產法律法規和大眾安全知識,配合有關部門搞好“安全生產宣傳咨詢日”活動,并要求各單位在活動結束后于月底前將活動總結書面報縣交通局。

              四、落實值班制度,保證信息暢通

              各部門和運輸企業,要落實好值班人員和帶班領導,堅持重大節假日和汛期期間24小時值班制度,隨時掌握安全信息,安全動態,保證信息暢通。

               交通安全工作會議記錄 

              同志們:

              今天召開全縣道路交通安全工作會議,主要目的是貫徹落實10月27日全省道路交通安全電視電話會議和地區關于進一步加強今冬明春道路交通管理工作通知精神,分析當前我縣道路交通安全形勢,研究部署今冬明春道路交通安全工作。道路交通安全事關人民生命財產安全,事關社會和諧穩定。預防道路交通安全事故,責任重于**,為進一步做好我縣道路交通安全工作,下面,我講幾點意見:

              一、前10個月全縣道路交通安全工作回顧

              今年前10個月,我縣牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個中心,正確處理安全生產與經濟效益的關系,深入貫徹各項交通安全法規,不斷加大交通安全治理的力度,為維護全縣的道路交通秩序,確保人民群眾生命財產安全,做出了積極的努力,全縣主干線公路安全暢通,鄉鎮基層基礎工作扎實有效,人民群眾的交通安全意識明顯增強。今年前10個月,全縣共發生全縣共發生道路交通事故514 起,死亡29 人,115人受傷,直接財產損失39.40萬元。前階段全縣道路交通安全工作主要有以下幾個特點:

              一是重視程度增強??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,聽取匯報,研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產的重點來抓??h直各部門、各鄉鎮也把交通安全工作列入重要議事日程,成立領導機構,及時召開會議,研究工作措施,健全規章制度,有效地加強了機動車輛和駕駛員的管理,交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。尤其是公安機關充分發揮“主力軍”作用,不斷強化路面巡查和交通秩序專項整治,促進了全縣交通安全工作的深入開展。

              二是協同能力增強。各級各部門不斷加大協作,切實加強對交通安全宣傳教育,特別是公安交警部門和交通運輸部門通過開展駕駛人集中教育活動,不僅在駕駛人中掀起了學交規、守法律、保安全的良好氛圍,使駕駛員安全意識得到明顯增強,而且示范和帶動家人、帶動社會共同遵守交通法規,全社會交通安全意識進一步增強。

              三是管理能力增強。各有關部門充分發揮職能作用,以實施“暢通工程”為載體,加大了道路巡邏密度,強化了路面治理。根據不通路段暢通狀況,新增設了各種交通安全標志,完善交通安全設施,特別是在全省旅發大會、省“兩會”等重大活動中,公安交警部門發揮了積極地作用,有效地維護了交通秩序。以開展創建“平安大道”活動為主線,先后對酒后駕車、無證駕駛、客車超員、貨車超載,農用車、拖拉機違章載人和機動車無牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭道搶行等嚴重交通違法行為開展了專項整治活動,加大了公路查控力度,及時糾正了交通違章,保證了道路安全暢通。

              二、當前我縣的交通安全形勢

              當前,我縣已進入道路交通事故的高發期,從歷年來我縣的道路交通事故發生時間上來看,冬季和初春是我縣道路交通事故發生最多的時間,因為這期間,受天氣和人流、車流量增多等因素的影響,極容易發生交通安全事故。

              一是個別單位對工作重視程度仍然不夠。有些部門、單位的負責同志,沒有把交通安全工作提到應有的高度來認識,沒有正確處理好安全穩定與生產經濟的關系,交通安全工作分工不具體,責任不明確,滿足于一般性號召,缺乏針對性措施。

              二是摩托車違法行駛引發交通事故飛速增長。隨著經濟社會的發展,群眾生活節奏逐步提高,無論是城市還是農村,購買摩托車的人越來越多,但是由于大部分駕駛員不懂技術,交通安全法律意識淡薄,違法、違規、違章行駛時有發生,已經成為我縣交通安全事故發生的重點?,F在流行一句話:“不想活騎摩托”!這和我們工作有很大的關系,治理摩托車違法行為力度還不夠強,措施還有待提高。

              三是部分駕駛員法律意識淡薄、素質較低,違章駕駛現象嚴重。當前,部分駕駛員素質不高,不遵守職業道德,不注重業務學習,只知道開車掙錢,不顧交通安全,導致交通事故屢屢發生;還有的置交通安全于不顧,開“病車”、開報廢和私自改型的車;有的無證駕駛、無牌上路、超速行駛、酒后駕車、開“飛”車等違法行為比較嚴重,致交通事故頻繁發生。

              三是全民交通安全意識還不夠強。非機動車輛和行人違反交通法的現象屢禁不止,群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道和人行道行駛;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮;還有的在公路上違章占道,以致引發交通事故。

              以上這些問題的存在,嚴重影響著我市的交通安全,必須在冬季工作中,有針對性地采取措施,加大力度,認真加以解決。

              三、全力以赴投入工作,堅決將道路交通事故壓制在萌芽狀態

              各級各部門一定要結合我縣交通安全管理實際,結合今冬明春道路交通特點,抓住工作重點,千方百計消除事故隱患,堅決遏制重特大事故的發生。

             ?。ㄒ唬┖葑ピ搭^整治。源頭管理首要的問題就是要嚴管,要直接管到駕駛人,管不到駕駛人就是無效的管理。公安交警部門在源頭管理上要認真抓好客運、貨運、危險化學品運輸車輛及送子車輛的臨時檢驗工作,對檢驗不合格的車輛一律不準上路行駛。交通部門要加強對運輸行業的管理,堅決杜絕不具備安全運輸條件的企業、車輛、人員進入道路運輸市場。農機部門要加強對農用車的教育管理,提高安全行車意識和自覺守法意識。道路養護部門要維護路面狀況良好,及時清除冰雪和影響通行障礙物,確保冬季冰雪天氣的交通安全。其他各成員單位也要各司其職,抓好源頭管理,從源頭上防止交通事故的發生。

             ?。ǘ┖葑ズ邳c治理。公安、交通、安監等部門,要加強對事故多發和嚴重擁堵路段的排查整改工作,堅決改變只排查不治理或排查多治理少的現象。對**道路要同步完善安全設施,避免產生新的危險路段。特別要針對冬季行車安全的特點,把近3年冬季發生死亡事故的路口、路段進行一次徹底排查,采取有效的應急措施,加強巡邏管控,防止因雪大、路滑、坡長發生重特大交通事故。公安、交通、氣象、消防、衛生等部門要進一步完善惡劣天氣條件下的交通安全應急管理工作預案,遇到惡劣天氣影響行車安全時,要及時啟動防范預案,必要時依法實施交通管制,確保惡劣天氣交通安全。

             ?。ㄈ┖葑栏駡谭?。要從嚴查處各類交通違法行為,嚴厲整治違法停車,駕車不系安全帶,機動車超速行駛,涉牌涉證違法行為,客運車輛超員,貨運車輛超載,酒后駕駛、農用車違法載人等嚴重交通違法行為。公安交警部門對以上重點違法行為,該處罰的處罰,該扣車的扣車,該吊扣、吊銷駕駛執照的要堅決吊扣、吊銷。對造成重大交通事故的,要堅決依法追究刑事責任,絕不縱容姑息。通過嚴管嚴治嚴罰,起到強有力的懲戒和教育作用。

             ?。ㄋ模┖葑ツν熊囘`法行駛。一是要根據各個轄區的實際情況制定治理措施,重點加大對無牌無證摩托車上路行駛的打擊力度,真正做到嚴格執法。對在道路上行駛的無牌無證的摩托車,執勤交警靈活機動采取科學的管理手段,根據所處路段的交通環境,在不危及安全和有條件的情況下實施攔截,設法減少違法車輛的逃離機會。二是要在城鄉道路上形成巡邏監控布局,特別是對事故多發路段的巡查力度。采取流動檢查與定點檢查、日常查糾與不定期整治相結合的方式,確保重點路段不失控,對無牌無證機動車形成嚴管態勢。要繼續深化交通安全管理工作,進一步夯實事故預防的基礎,一方面要對交通違法駕駛員起到教育、震懾效果;另一方面要顯示交警部門嚴厲打擊無證駕駛、攔而不停等嚴重交通違法行為的決心。

             ?。ㄎ澹┖葑ムl村公路安全。要從根本上解決影響農村道路交通安全的實質問題,特別是要解決好田坪鎮實施“建、管、養、運”后道路交通安全的管理。一是要認真研究解決農民出行難的問題。各有關單位要從客運管理、稅費征收等方面,進一步完善和落實好扶持農村交通發展的政策措施,推動農村客運市場的發展。二是農機部門要深入一線,檢查督導農用車輛安全技術設施的配置情況,確保農村農用車輛反光標識粘貼率達到100%。三是要積極實施鄉鎮派出所與安監站、交管站、農業服務中心聯合辦公的工作模式,切實解決好農村道路交通安全漏管失控的問題。四是由縣公安局牽頭,縣農業局配合,各鄉鎮按照“戶籍化”管理的要求,組織各村民委、村小組對低速載貨汽車、拖拉機、摩托車及駕駛員進行全面排查,完善一車一檔、一人一檔管理制度。對無牌、無證及脫檢機動車要依法進行注冊登記,嚴防此類車輛上路行駛。

             ?。┖葑ソ煌ü芾砩鐣?。我縣開展交通管理社會化以來,效果不是很明顯,特別是鄉鎮一級在工作中力度需要進一步加強。交通管理工作,不是哪一個部門、哪一個單位的事情,而是全社會共同的職責。各級各部門各單位要從維護社會穩定的大局出發,廣泛發動廣大人民群眾,積極參與交通安全的監督和管理,爭取人人成為交通安全工作的支持者、參與者。各部門、各單位還要積極配合交警部門,自覺遵守交通安全法規,教育好自己的人,管理好自己的車,努力減少交通事故的發生。全面推進交通管理社會化進程。

             ?。ㄆ撸┖葑ソ煌ò踩麄髫熑蔚穆鋵?。各級各部門要深入開展交通安全村、交通安全社區、交通安全學校創建活動,要在行政村、社區、學校、重點單位和公共場所普遍設立交通安全宣傳窗口或板報。公安交警部門要積極配合新聞宣傳部門,在媒體報道的內容上,把正面典型的示范引導作用和反面典型的警示作用結合起來,既要客觀準確地報道重大交通事故,教育廣大群眾從中汲取教訓,引以為戒,又要大力宣傳遵章駕駛、安全行車的典型。教育部門要將道路交通安全教育納入學校教學內容,配合公安部門,堅決制止使用不符合安全條件的車輛接送學生。司法部門要將道路交通安全法律、法規宣傳教育納入普法內容,組織開展經常性的宣傳教育活動。通過全方位抓好道路交通安全的宣傳,進一步在全社會營造強大的聲勢和震懾力。

              同志們,抓好今冬明春的道路交通安全工作,事關全縣經濟發展和社會穩定,關系到人民群眾的切身利益。各級各部門各單位一定要進一步統一思想,不斷增強責任心和緊迫感,密切配合,扎實工作,共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實,為全縣經濟發展、社會穩定、人民****良好的交通環境。

              交通安全工作會議記錄

              富民縣高倉村委會瀕臨108國道,距富民縣城約11公里,公路沿小高倉村、張灣村而過,交通位置優越,交通便利。近年來,高倉村委會在上級黨委政府的大力支持和幫助下,不斷加大道路交通設施投入,高起點規劃,高標準建設,積極做好建設、養護、安全相結合的文章,努力爭創“交通示范村”。截至目前,交通累計投入10余萬元,建成進村公路一條,全長500米,硬化村內道路4條,總長1500余米,新建和整修機耕路2條。高倉村交通質量的大幅提升,為加快全村新農村建設步伐打下了堅實的基礎。第一,科學規劃,合理修建。

              一是村兩委邀請交通道路專家,在上級總體規劃的基礎上,根據自身的實際制定科學合理的交通規劃,并付諸實施。設計修建了連接大高倉村至昆祿公路的進村公路,為群眾解決了進出村子不方便的問題。二是根據不同路段的要求,做好相應的配套設施建設工作。整修三面光溝2條。第二,明確責任,加強維護。

              為避免“重建設、輕維護”,村兩委制定了嚴格的道路維護制度。首先是實行段(戶)長負責制。按照“分段負責、分片包干”的原則,安排專人具體負責道路綜合維護等工作。建立健全檢查機制,村兩委每季度對各路段及附屬設施

              的具體情況進行檢查,雨季則加大管理檢查力度,以確保路況良好和暢通。

              第三,加大宣傳力度,保證交通安全。

              隨著農村經濟不斷發展,外來車輛不斷增加,車流量日趨增長,交通安全任務日益繁重。我們村積極加強交通安全宣傳工作,并邀請鎮交警支隊不定期舉辦交通安全知識培訓班,努力提高群眾的安全意識,保障了全村的交通安全,多年來沒有出現重大交通事故。

              近年來,高倉村委會不懈努力、扎實工作,積極創建“交通示范村”,在以后的工作中我們將更加努力,更好地為社會主義新農村建設保駕護航,贏得新的榮譽。

            本文來源:http://www.dscguru.com/chuangyexiangmu/701661.html

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